多工位多孔钻床钻模板夹具特点。钻模板和央具体联接,使装在钻模板的钻套相对夹具体获得正确的位置。常见的钻模板有下顶几种:1、固定式钻模板。它和夹具体固定在一起,或者在夹具体上直接加工出钻套座孔。这种结构的钻套位置精度高,但装卸工件和排屑都不方便,因此,多用在中小批生产或孔的位置精度要求较高的夹具中。2、铰链式钻模板。它是用铰链与夹具体或固定支架相联接。钻模板可绕铰链翻转,工件安装后,将钻模板放下并锁紧。铰链式钻模板虽然装卸工件方使,但由于它是活动的,因此,会影响加工孔的位置精度,而且每加工一个工件,要翻转一次钻摸板.动作频率辅助时间长。3、悬挂式钻模板。在大批大量生产中,为了缩短辅助时间,提高生产率,常采用悬挂式钻模板和升降式钻模板。用悬挂式钻模板夹紧工件时,它必须有足够的刚度,为了保证钻套的位置精度,钻模板在加工中必须有可靠的定位。
考虑到多工位多孔钻床在工作进给过程中负荷大、速度慢。然而,当快进和快退时,负载较小,速度较高。为了节能降耗,泵源系统应采用双泵或变量泵供油。目前采用带压力反馈的限压变量泵。对于调速方式的选择,在多工位多孔钻床的液压系统中,节流阀或调速阀一般用于进给速度的控制。根据多工位多孔钻床工作时对低速性能和速度负荷特性有一定要求的特点,决定采用由限压变量泵和调速阀组成的溶剂节流调速。调速回路具有效率高、发热少、速度刚性好等特点,调速阀安装在回油回路上,具有承受负荷切削力的功能。
用多工位多孔钻床底座销孔定位钻削拐臂同轴孔的注意事项:定心轴必须完全伸出待定位工件的孔外,定心轴与底座安装孔之间的配合间隙不得大于钻孔同轴度允许误差的一半;在钻孔过程中,摇臂和主轴箱必须锁定,以使钻床主轴轴线和基座定位孔中心线始终处于统一状态。当钻孔的孔径较大时,建议在钻第二个孔时用小钻头钻一个导向孔,以防止摇臂钻床主轴箱定位精度差,导致钻孔中心线偏离一个孔中心线太多,精度要求高的孔可以将钻模板紧固在工作台上。对于小工件,可以设置台阶式工具在台阶上钻孔。对于具有小孔的工件,可以将现有的定位孔套入;如果钻孔足够大,使得工件在钻孔过程中左右摆动,辅助夹具应该被推到工件的左右。简而言之,钻井方法应该灵活使用。
多工位多孔钻床被广泛的使用在机械零件的行业中,任何东西用久了之后就会变得迟钝,多工位多孔钻床也是如此,好的解决办法就是为它加些机油,起到润滑的作用,这样才能持久的工作。不过在更换的时候也应该注意一些事项:1、平时注意观察多工位多孔钻床主轴润滑油油量,当油量低于L线时,即需加油,加油时,旋开上防尘盖,将清洁的润滑油加入,加至H线时即可,再将防尘盖旋紧。2、当主轴箱润滑油太混浊即须换油,换油时,注意拆螺丝时要小心,先用盒子放好在下面准备接油,螺丝快全部松开时要小心要将盒子拿高一些,以防溅到脸上或身上。 3、当废润滑油放尽时,再放一些干净油清洗一下,待清洗好后,将卸油孔螺丝重新装上并拧紧。同一开始相同,加入干净的润滑油。
多工位多孔钻床作为生产消耗品,打孔过程中经常要与工件接触,产生剧烈摩擦,同时接触区内有相当高的温度和压力。因此会发生磨损。其磨损的形式有三种:1、前磨损打孔塑性材料时,打孔与相互接触,以形成月牙洼磨损为主。2、后磨损打孔脆性材料时,打孔与接触长度短,而相对使刀面磨损较大。3、边界磨损钢料时,常在主切打孔靠近工件外皮以及副的刀面上,磨出较深的沟纹。多工位多孔钻床磨损的原因由于工件、材料和打孔条件变化很大,磨损形式也各不相同。正常磨损主要是机械磨损和热、化学磨损。
多工位多孔钻床是一种运用于机械领域钻孔、攻牙的机床设备。广泛应用于机械行业多孔零部件的钻孔及攻丝加工。如阀门、汽车、摩托车多孔零部件;发动机箱体、铝铸件壳体、制动鼓、刹车盘、转向器、轮毂、差速壳、轴头、半轴、车桥等,泵类、阀类、液压元件、太阳能配件等。多工位多孔钻床可分为可调式和固定式两种规格,可调式多工位多孔钻床在其加工范围内,其主轴的数量、主轴间的距离,相对可以任意调整,一次进给同时加工数孔。在其配合液压机床工作时,可自动进行快进、工进(工退)、快退、停止。同单轴钻(攻丝)比较,工件加工精度高、工率快,可有效的节约投资方的人力、物力、财力,尤其机床的自动化大大减轻操作者的劳动强度。固定式多工位多孔钻床采用单件(加工件)专机的设计方案,根据其加工件加工频率高、量大之原因,专门量身定制一件一机的设备,在其工作中勿须担心尺寸跑偏的问题。